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LE DÉPARTEMENT COMPTE
DÉSORMAIS 18 AIRES DE
COVOITURAGE EN SERVICE.
12 sont en "site propre" et 6 sont situées
sur des espaces publics communaux.
L'aire de Bonnac-la-Côte est la 9
e
aire
de covoiturage située en bordure de
l'A20. En service depuis mi-septembre,
elle connaît déjà son lot d'habitués.
Preuve qu'avec cet engagement pris
dans le cadre de son Agenda 21, le
Département répond à une attente de la
part des nombreux usagers des routes
haut-viennoises. En plus de réaliser
des économies, les "covoitureurs"
participent à une démarche écologique,
citoyenne et solidaire.
CONSTRUIT EN 1929 POUR
REMPLACER UN PONT DE PIERRE
DATANT DU 19
E
SIÈCLE,
LE PONT DU DOGNON
EST SOUMIS DEPUIS FIN
SEPTEMBRE À UN IMPORTANT
CHANTIER DE RÉPARATION.
Percutée par un poids-lourd,
une des poutres transversales
a en effet subi un éclatement
très important nécessitant son
remplacement. L'opération,
délicate au vue de la structure
particulière du pont (bow-string),
devrait se terminer fin novembre.
En attendant, les conditions de
circulation restent perturbées
et la déviation en place.
BONNAC-LA-CÔTE
NOUVELLE AIRE DE
COVOITURAGE
RANCON
URBANISME
SAINT-LAURENT-LES-ÉGLISES,
RD5
RÉPARATION EN COURS
AU PONT DU DOGNON
REDYNAMISATION
DU CENTRE-BOURG
Dans le cadre de son dispositif
d'aide aux communes,
le Département a apporté son
soutien financier à la commune de
Rancon. La volonté de redynamiser
le centre-bourg est passée
par la réhabilitation de la place
du village et la réouverture d’un
commerce de proximité, véritable
lieu de convivialité.
Le Département a attribué 45 825 €
à la commune pour mener à bien
ce projet (réfection de la place,
réseau de collecte des eaux pluviales
et réhabilitation du commerce).
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3
4
9
HAUTE-VIENNE, LE MAG #149
/ ACTU
/ CANTONS
1,36 M€ ht
> COÛT HT DE L’OPÉRATION
LE DÉPARTEMENT, 1
ER
FINANCEUR
AVEC PARTICIPATION
GLOBALE DE 321 180 €
-28%
de consommation
d'énergie
> EN DESSOUS DE LA NORME 2012 :
"UN BÂTIMENT SAIN ET ÉCONOME GRÂCE AUXMATÉRIAUX BIO-SOURCÉS."
Saint-Paul
Bonnac-la-Côte
Rancon
Saint-Laurent
les -Églises
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4
1
3
