HAUTE-VIENNE, LE MAG #180 I 15 Chaque jour, 5 000 véhicules dont 5% de poids-lourds, venant de la D 20 transitent par le centre-ville d’Aixe-sur-Vienne pour rejoindre la D 2000. En créant une voie directe entre ces deux axes, le Département souhaite réduire la circulation de transit en centre-ville et améliorer la sécurité. La nouvelle route commencera près de l’aire d’accueil des gens du voyage sur la D20 pour aboutir au rond-point de La Pouge sur la RN 21. “ Cette liaison permettra de rallier plus rapidement et de manière sécurisée la D 2000 et le nord de Limoges sans passer par le centrebourg, explique Aline Mader, sousdirectrice de l’ingénierie routière au Conseil départemental, cela déviera une partie du trafic tout en générant moins de nuisances sonores, de pollution, d’accidents, de vibrations, apportant une réelle amélioration du cadre de vie des riverains. ” Autre enjeu, cette nouvelle voie désenclavera une partie du territoire tout en s’inscrivant dans un projet d’aménagement durable. “ Elle permettra d’accompagner la revitalisation économique et démographique des territoires du sud-ouest du département ” ajoute-t-elle. COMPENSATION ÉCOLOGIQUE ET MESURES COMPENSATOIRES Le Département s’est engagé, depuis plusieurs années, à réduire l’impact environnemental dans la construction et l’entretien de son réseau routier. Parmi les actions écologiques prévues : “ la plantation de sept kilomètres de haies précise Aline Mader, quatre autour de la voie pour guider les chauves-souris et les oiseaux ainsi que trois kilomètres un peu plus loin afin de créer un corridor écologique. Des mares seront creusées en cascade sur une parcelle de bois et de prairie de 3 hectares que le Département a acquise à un kilomètre de là pour la protection des amphibiens, des oiseaux, des insectes et des chauves-souris. ” Après travaux, le site sera reboisé avec des plants de feuillus d’origine locale. Ce projet est l’occasion de montrer qu’une opération routière de cette envergure a des effets positifs sur l’environnement humain (nuisances supprimées en centre-ville, sécurité renforcée, desserte des territoires améliorée), mais également pour le développement durable et la biodiversité (aire de covoiturage, bandes multifonctionnelles, plantations de haies compensatoires et préservation de la ressource en eau). Des visites guidées du chantier sont programmées le 4 juin de 14h à 18h. • + d’infos sur haute-vienne.fr rubrique Actualités GRANDS PROJETS / Le Département finance l’aménagement d’une liaison directe entre la D20 et la D2000 pour désengorger le centre-bourg d’Aixe-sur-Vienne. La mise en service est prévue au premier semestre 2024. LE DÉPARTEMENT & MOI “ Une nouvelle route pour rallier la D2000 sans traverser Aixe” Coût : 6 millions d’euros 3 entreprises locales retenues 1 500 heures d’insertion pour 2 salariés 2 km de long 70 000 m³ de granulats seront déblayés 75 % des déblais réemployés en remblai 2 bandes multifonctionnelles de 1,50 m de largeur de chaque côté de la chaussée 7 km de haies plantés
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