Ce document présente un schéma technique en coupe intitulé Solution mur par
éléments en béton préfabriqué et remblai renforcé. Le dessin détaille la
structure interne et les composants d'un ouvrage de soutènement supportant une
voie de circulation.

Sur la gauche du schéma, le mur est constitué d'un empilement vertical
d'éléments de béton préfabriqué. Ce mur repose sur un massif de fondation
rectangulaire mesurant 1,50 mètre de large pour 30 centimètres de haut. La
hauteur totale du mur de soutènement est indiquée à 4,41 mètres. Un drain de 110
millimètres de diamètre est situé juste derrière ce massif de fondation.

Le cœur de la structure, situé derrière les blocs de béton, est composé d'un
remblai technique. Ce remblai est stabilisé par de nombreuses nappes
horizontales de géotextile de renforcement représentées par des lignes rouges
parallèles. À la base de ce remblai, sur toute sa largeur, se trouve une couche
de géotextile accompagnée d'un massif drainant. Un second drain de 110
millimètres est placé à l'extrémité droite de cette zone. Sous l'ensemble de la
structure, une zone hachurée indique une purge éventuelle du sol.

Au sommet de l'ouvrage, on observe la structure de la chaussée. Elle présente un
dévers unique avec des pentes de 3,0 % et 4,0 %. Les matériaux utilisés pour la
chaussée sont précisés comme étant du G.N.T 0/31.5 et du béton bitumineux BB
d'une épaisseur de 0,06 mètre. Le drainage de surface est assuré par un caniveau
de type CC2. À l'extrémité gauche, au-dessus du mur, est dessinée une glissière
de sécurité notée comme étant hors marché.

Des cotes horizontales en haut de l'image précisent les dimensions des
différentes sections de la surface, avec des segments de 0,50 m, 1,40 m, 2,30
m, 2,30 m et 1,00 m. Des largeurs cumulées de 3,70 m et 4,60 m sont également
indiquées.

Enfin, une note textuelle située en bas à gauche précise que le niveau des
fondations est donné à titre indicatif et ne sera définitivement arrêté qu'après
l'ouverture des fouilles. Des hachures sur la gauche indiquent un remblai
existant ou extérieur à la structure renforcée.